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据报道，持续数个星期的霾害没有消退迹象，对印尼和同样受霾害的邻国新加坡和马国造成困扰。受灾严重的廖内省17日又有数以百计的学校被令停课，位于婆罗洲的中加里曼丹省也因为霾害加剧，有多达1300所学校暂时停课。廖内省首府北干巴鲁被浓烟笼罩长达一个月，如今能见度已经降至700米。廖内省卫生局局长纳兹尔表示，全省医院有至少2.45万名病患因烟霾引发急性呼吸道感染，当局已经设立一些安全屋，并配置治疗设备。

中方代表指出，国际社会需要公正、客观、冷静、理性地看待新疾病，不要过度地、负面地、消极地解读，或者人为制造恐慌，甚至进一步加剧恐慌情绪。这会严重干扰疫情防控国际合作大局。中国政府将继续秉持公开透明的原则，与包括世卫组织在内的各方积极开展疫情防控国际合作，团结一致迎接挑战，取得抗击疫情的最后胜利。（总台央视记者 朱赫）

2017年9月1日，流动性新规发布，对货币基金的流动性管理提出了较高的要求。其中，对流动性受限资产的投资比例上限从原来的30%下调到了10%。对于高集中度的货币基金，流动性新规除了限制使用摊余成本法外，还对流动性管理提出了更高的要求。当前10名份额持有人集中度大于50%，平均剩余期限要小于等于60天。

降低增值税税负并非只有降低税率一项选择，增值税留抵退税制度的建立也将成为焦点。增值税留抵税款超过1万亿元，今年我国对装备制造等先进制造业、研发等现代服务业、符合条件的企业和电网企业的进项留抵税额，予以一次性退还。税务总局数据显示，截至2018年9月底，已实际退税1148.5亿元，有效缓解了企业资金压力，减轻企业负担。

急补廉航短板事实上，对于这场收购而言，比起体量上的扩容，国泰航空更看重的似乎是廉价航空这块市场肥肉。一直以来国泰航空针对的都是高端商务客群，就算不收购香港快运，国泰在香港本地航企中，也已经做了“大哥”好多年。一组被广泛引用的数据显示，仅考虑香港当地航空公司，目前国泰航空和港龙航空占据香港市场76%的份额，香港航空和香港快运分别占16%和8%。

陈瑶认为，此次个税改革最大的挑战在于征管与监督层面。对专项扣除项目的票据的审核、月度预缴，年度汇算清缴的制度设计，不仅增加了纳税人或扣缴义务人的工作量，更给税务机关的征收与监管增加了难度。在实施之前应先制定好实施细则和申报系统的升级改造，如果匆忙上马，实操中将会暴露问题。此前在全面营改增的初期阶段，缺少细则使基层税务机关在征管时产生很大的困扰。各省局不得不自行出台各种指引、指南，从而出现同一交易事项，在各省、各市甚至各区县的处理不尽相同的尴尬局面。