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来源：21世纪经济报道本报记者纪伟北京报道受整体车市下滑的影响，汽车工业对一些区域经济的拉动正不断削弱。1月27日，一位汽车行业资深人士在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“由于国内汽车的负增长，以往一些重要汽车生产基地，如重庆等地的汽车产量出现大幅下滑。以目前汽车发展趋势看，这些汽车产量下滑的地区短时间很难恢复增长。”

最近这个行业又迎来一个小牛市，我也不知道为什么，没有实际的理由。但我觉得这个行业还特别早，它可能还需要五到十年的时间。前段时间有一个电影叫《头号玩家》，我是相信未来会有这样一个世界的，时间我不是很清楚。当然这里面肯定有好有坏，我也不是说要去创造一个绿洲或者怎么样，我只是喜欢做这一块的生意，反正我也不太可能去做其它行业。

中国五矿副总经理李福利则表示，五矿新能源新材料产业投资基金作为各投资方共同发起设立的中国五矿第一支股权投资基金，将充分发挥合作各方优势，把握政策热点和市场风口，聚焦新能源新材料全产业链，深入挖掘产业链核心价值，坚持价值投资，推动中国五矿产业结构调整、产业升级，提升投资者投资回报。

新京报记者吴婷婷推荐阅读：胡景晖：评左晖的贝壳“夜壶论”关于最近房地产，左晖在朋友圈谈了十点看法来源 | 中国企业家俱乐部11月21日，左晖发朋友圈附文：“这几天有自媒体在讨论新房的渠道销售，看的出来大家在房地产下半场，在一个不增长的存量市场都有些焦虑。说说我们的看法。”

1月22日，重庆市政府新闻办发布去年的经济运行情况显示，地区生产总值为20363.19亿元，同比增长6.0%，但在重庆工业“6+1”支柱行业中，汽车制造业下降17.3%，是七个产业中唯一出现下滑的。过去十年，重庆市汽车产业取得的成绩备受关注，在2015年，重庆市汽车产量已经突破300万辆，成为当时全国第一大汽车生产基地，随后的2016年，重庆生产汽车更是达到316万辆，同比增长4%，继续保持全国第一。

褚时健种橙子的初期，大多数人认为他是因为不服输，要证明自己，对褚时健的暮年创业并不抱太大期望。但是，10年后，通过互联网营销，褚时健的“褚橙”成为爆款大卖，一时间褚时健成了新的励志偶像，褚橙也成了励志橙。最近几年，王石与褚时健的名字时常一同出现，王石每年都会到哀牢山拜访褚时健。 褚时健掌管红塔集团时，王石与褚时健并不相识，两人第一次见面，是2003年王石到哀牢山看望褚时健。王石与担任红塔集团掌门时的褚时健并无交集。但是，直到今天，提到褚时健时，王石仍称他为褚厂长。也许在王石这一代的企业家心中，褚时健最重要的身份是玉溪卷烟厂厂长。