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报道称，城市拥堵的一个积极方面是它是经济发达的一个指标。然而，它也对环境造成巨大影响，并且让通勤者花费了大量额外时间。根据这份报告，近75%的城市在2017年至2018年期间增加了拥堵水平，只有90个城市出现了可测量的减少。中国的重庆在全球拥堵排行榜上位居第十八位、珠海第二十、广州第二十三。北京第三十。

第三，现金分红丰厚，增添价值投资砝码。据统计显示，以最新收盘价计算，行业内共有13家公司2017年股息率超过1%，其中，双汇发展股息率居首，达到3.89%，此外，汤臣倍健、洽洽食品、来伊份、广州酒家等公司股息率也均超过1.5%。根据分红预案来看，梅花生物2017年股息率有望达到7.08%，此外，伊利股份（2.48%）、燕塘乳业（2.44%）、元祖股份（2.28%）、黑芝麻（1.62%）等公司股息率也有望达到1.5%以上。

责任编辑：鲍一凡原标题：猪肉概念股再掀上涨浪潮 这些风险需注意防范来源：每日经济新闻每经记者 刘海军每经编辑 何剑岭昨日（8月28日）猪肉概念板块在沉寂了4个月后再度大涨，板块整体上涨3.73%，大北农、正虹科技、正邦科技、罗牛山等个股纷纷涨停。

其实这不仅是能源的问题，而是整个汽车行业未来的问题。我们有机会深入了解这么多乘客的共享出行需求，就发现很有意思的现象。大家用滴滴的时候，作为乘客的需求是不一样的。乘客不太在乎车的马力，提速有多快；我们更在乎安全，舒适，以及价格。所以我们就去和车厂伙伴讨论，为什么我们不一起来设计下一代的共享汽车呢？随着共享的趋势，未来的车和今天的车可能完全不一样。我们可以用更低的成本来造空间更大，更安全的车。比如座位空间可能和捷豹一样宽敞，但能源消耗和Mini一样低。这应该是我们擅长的事情。最近我们做了一个开放的运营商平台，和三十多个国际和中国的车厂伙伴一起来尝试设计面向未来，面向共享的时代的环保车，去建设和运营这样的共享车队。这是个特别令人兴奋的尝试，我们正在学习很多东西。

就中投公司、中国人寿、中国平安等“国家队”而言，其向滴滴融资主要集中在滴滴将快的并购之后，才纷纷大举进场分食一杯羹。滴滴引入具有国资背景的股东，一方面可以优势互补，展开全方位、多层次的业务合作；另外一方面，滴滴需要有国资背景的投资做背书，以便为自己的发展创造更好的环境。

今天的中国市场已经在改革、开放、丰富、深化，甚至还会出现更多新的这样或者那样的场景、工具和市场。作为大的机构投资人一定会沿着和开放、改革和市场的深化，不断去同步跟进，才可以获得你的收入的主要的来源。这是我分享的第二个故事。我要分享的第三个故事，和大家可能更加密切一些。我们知道市场当中社保基金刚开始做，我叫全国社保基金，管理这支基金是全国社保基金理事会，实际上社保基金今天回头看公募基金20年，社保基金18年。在这当中我们走了一条社保基金独有的基金的路子，和大家走的不太一样，这就是走了一个还没有母基金这个称呼，还没有母基金这个业态的时候，社保基金事实上走了一个母基金的投资方式。